今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是紫苑庵飯店 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 免費腳踏車
熱情款待
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
鄰近景點
- 位於北京都
- 大德寺 (0.9 公里)
- 龍安寺 (2.6 公里)
- 京都御所 (3.1 公里)
- 二條城 (3.3 公里)
- 船岡溫泉 (0.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張建中新竹 5日電）華邦電及新唐等多家半導體廠法人說明會將於本週密集登場，儘管部分廠商第1季業績恐受淡季效應影響，不過，預料普遍仍可望對今年營運釋出正面訊息。
晶圓代工廠台積電、聯電、動態隨機存取記憶體廠南亞科、微控制器廠盛群與手機晶片廠聯發科法說會已陸續趕在農曆年前舉行，其餘多數半導體廠則選擇在農曆年後召開法說會。
華邦電、新唐與聯詠法說會將於7日登場，為農曆年後半導體法說旺季揭開序幕，瑞昱與譜瑞-KY將緊接著於8日舉行法說會，立積與創意將分別於9日及10日召開法說會。
儘管因春節假期、工作天數減少及淡季效應影響，部分廠商第1季營運動能恐將受限，不過，多數廠商對今年營運應將正面看待，能否帶動一波法說行情，值得留意。
今年上半年DRAM市場將小幅供不應求，產住宿優惠活動品價格可望持續逐季走揚，記憶體製造廠華邦電營運將可受惠；此外，華邦電自行研發的38奈米製程導入量產，也將有助推升今年毛利率及獲利表現。
面板驅動IC廠聯詠今年除有有機發光二極體(OLED)驅動IC及面板驅動觸控整合單晶片(TDDI)新產品量產效益外，並將收購智原的安控產品線，將可帶動營運順利止跌回升。
法人看好瑞昱今年在無線網路等通訊晶片產品出貨進一步擴增，加上Type C等新品效益逐步顯現下，業績可望更上層樓，續創歷史新高紀錄。
法人則對譜瑞-KY的面板驅動IC產品發展高度期待，預期可望驅動譜瑞-KY今年營收突破新台幣100億元大關。
IC設計服務廠創意今年則在5G布局可望開花結果，並將打進AI領域，客戶委託設計(NRE)業務成長可期，將可帶動整體營運維持成長趨勢。1060205
工商時報【張佩芬╱台北報導】住宿推薦親子
遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。
張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。
遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。
張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。
遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。
遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。
本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班精選優惠也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。
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